國立高雄科技大學(楠梓/旗津校區) - 輪機工程系

沿革

本系成立於民國46年。
民國56年8月,奉准改制為五年制專科學校。
民國86年7月1日起,改制為「國立高雄海洋技術學院」,附設二專、五專及進修部。
民國91年增設四年制及成立研究所。
民國93年2月1日起,改制為「國立高雄海洋科技大學」,增加碩士在職專班。

教學目標及特色

輪機工程系的教育目標主要為培養優秀的商船輪機管輪及相關之輪機工程人員與研究人才,並將人才培育領域擴展到陸上運輸及陸上各型工廠的動力機械,培養與陸運、海運有關之機械、電機控制及動力系統之專業人才,以擔負海運或相關領域之系統操作、維護及管理等工作。

課程規劃

金屬加工學、電工學、工程力學、自動控制、電子學、內燃機、鍋爐學、輔機、蒸汽機、輪機管理、船舶結構、海事相關法規及訓練、電腦應用工程等。

教學設備

輪機模擬機、蒸汽動力場模擬機、蒸汽渦輪機、高速車床、爐水化驗設備、船舶內燃機、空氣壓縮機、柴油發電機、淨油機、船用柴油主機、冷凝機、冷凍機、廢氣輔助蒸氣鍋爐、淡水製造機、渦輪增壓機、鍋爐、高低壓渦輪機、渦輪發電機、往復式泵浦、單軌起重機、離心式泵浦、振動實驗設備、製圖設備、自動化教學中心、可程式控制系統、自動控制設備、電腦輔助輪機工程實驗設備、海象模擬熱傳實驗設備、波形分析儀、邏輯分析儀、動態信號分析儀、數位示波器、油壓控制教學台、訊號產生器、電腦數值控制器、透明油壓實驗組等。

升學進路

可甄試本系研究所及各大專院校相關研究所,亦可申請到國外大學或研究所留學。

就業發展

就業之路涵蓋國內、外各大航運公司高級輪機操作或管理人員。國內各大企業機構的動力機械廠、發電廠、造船廠、石化廠、汽電共生廠、冷凍工廠、海巡署、港務局、驗船機構等之高級技術人員或工程師。另可參加高普考輪機技術類考試。投入海事輪機操作工作是一份高所得有前景且穩定的就業方向。


108學年度入學管道及招生名額

招生系科 學制 招生管道 招生名額
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專甄選入學(一般組) 機械群:9名
動力機械群:3名
海事群:3名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專甄選入學(青年儲蓄帳戶組) 1名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專日間部聯合登記分發 機械群:2名
動力機械群:1名
海事群:1名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技日間部申請入學聯合招生(招收高中生) 17名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專技優保送入學 輪機:2名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專技優甄審入學 機械:2名
電機:2名
輪機:2名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
科技校院繁星計畫聯合推薦甄選 海事群:4名
輪機工程系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專特殊選才聯合招生(技職特才及實驗教育組) 2名
輪機工程系(旗津校區) 二技
日間部
二技日間部申請入學招生 45名
輪機工程系(旗津校區) 二技
日間部
二技技優甄審入學 不限類別:5名
輪機工程科(旗津校區) 五專 五專優先免試入學 5名
輪機工程科(旗津校區) 五專 南區五專聯合免試入學 45名
輪機工程系 四技
進修部
四技進修部單獨招生(統一入學測驗方式) 海事群:3名
機械群:31名
電機與電子群電機類:6名
輪機工程系 四技
進修部
四技進修部單獨招生(書面審查方式) 5名
輪機工程系 四技
進修部
四技進修部單獨招生(應屆普通/綜合高中生組) 5名
輪機工程系(產學四技學士專班) 四技
日間部
產學攜手合作計畫專班招生 招收國立澎湖海事輪機科學生:12名
招收國立蘇澳海事輪機科學生:12名
招收國立基隆海事輪機科學生:6名
招收國立東港海事輪機科學生:14名
招收國立台南海事輪機科學生:6名
招收非合作專班學生:(餘額補招)

聯絡方式


招收學制

  • 四技日間部
  • 二技日間部
  • 四技進修部
  • 五專

入學管道