國立高雄科技大學(楠梓/旗津校區) - 航運技術系

沿革

民國35年8月於高雄市旗津區設立『台灣省立基隆水產職業學校高雄分校』,設有「駕駛科」。
民國56年8月改制成立『省立高雄海事專科學校』,設立五年制專科「駕駛科」日間部。
民國63年8月更名為「航海科」。
民國70年8月設立二年制專科日間部。
民國78年增設二年制專科日間部1班,共計2班。
民國86年7月1日改制,設立二年制「航運技術系」1班,附設二專、五專各1班。
民國91年6月二年制專科停止招生。
民國91年8月航運技術系遷返旗津校區上課。
民國92年8月開始招生四技與進修部二技各1班。
民國101年6月進修部二技停止招生;同年8月新增日間部研究所1班。
民國107年8月新增碩士在職專班研究所1班。

教學目標及特色

1.培育學生之專業學識與技能,以符合『航海人員訓練及發證當值標準國際公約(STCW)』之規範,成就未來素質更高的操作級與管理級之船員。
2.以航海相關方面為研究重點。

課程規劃

1.專業必修:船藝學、地文航海學、氣象學、天文航海學、電子航海學與實習、雷達航海與實習、貨物作業、船舶通訊與實習、航海英文、避碰規則與航行當值、船舶操縱及實習等。
2.專業選修:四小證、醫療急救、進階滅火、航運業務、貨櫃運輸、海上保險、電子海圖、租傭船實務、海上實習等。
3.校外實習:(1)短期實習:育英二號實習10-12天、台華輪實習2-3天。(2)長期實習:於四年級海上實習1年或在校選修。

教學設備

雷達模擬機、全球海上遇險及安全系統模擬機、多功能操船模擬機、全功能操船模擬機、貨油裝卸模擬機、液貨模擬機、海圖教室、特殊船舶暨商船操縱模擬機、船藝教室、羅經教室、電子海圖模擬機、雷達專業教室、求生池、滅火場等。

升學進路

本校航運技術研究所、海洋事務與產業管理研究所、海事資訊科技研究所;國立台灣海洋大學商船研究所、運輸與航海科學研究所及航運管理相關研究所或與本校結盟之日本、澳洲等海事大學研究所。

就業發展

1.取得航海人員一等船副證照,可至各大船公司船上工作。
2.可至與航運相關之船務公司、海事公證業、貨櫃場、海運承攬運送業、船舶代理業、報關業、保險業(海上保險)、港務局、海巡署、拖船、觀光船等職場就業。
3.繼續深造,可至海事大專院校及海事職校擔任專任或兼任教師的工作。


108學年度入學管道及招生名額

招生系科 學制 招生管道 招生名額
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專甄選入學(一般組) 機械群:8名
商業與管理群:7名
海事群:13名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專甄選入學(青年儲蓄帳戶組) 1名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專日間部聯合登記分發 海事群:5名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技日間部申請入學聯合招生(招收高中生) 16名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專技優保送入學 航運:2名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專技優甄審入學 航運:3名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
科技校院繁星計畫聯合推薦甄選 海事群:2名
航運技術系(旗津校區) 四技
日間部
四技二專特殊選才聯合招生(青年儲蓄帳戶組) 1名
航運技術系(旗津校區) 二技
日間部
二技日間部申請入學招生 45名
航運技術系(旗津校區) 二技
日間部
二技技優甄審入學 不限類別:4名
航海科(旗津校區) 五專 五專優先免試入學 5名
航海科(旗津校區) 五專 南區五專聯合免試入學 45名