健行科技大學 - 機械工程系車輛組

HOME > 全國技專校院 > 桃竹苗區 > 健行科技大學 > 機械工程系車輛組

沿革

1965年成立機械工程科
1999升格為機械工程系
2002成立機械工程研究所碩士班
2015年成立機械工程系車輛組

教學目標及特色

強調產學結合的實務課程設計可分為:
1.電動車技術:電動車設計與開發、電子電路實習、馬達設計與實習、底盤動力設計與實習、單晶片實習、無人載具的開發、軌道車輛實務等課程。
2.光機電整合:光機設計、機器人學、PLC可程式控制、液壓伺服控制、系統與訊號分析、機電實驗、系統動態分析、氣液壓控制實務、視覺識別…等。
3.車輛製造技術:焊接學與實習、機械加工實習、車輛成型技術、產品實務設計與車輛美容與改裝技術等。

課程規劃

強調產學結合的實務課程設計可分為:
1.電動車技術:電動車設計與開發、電子電路實習、馬達設計與實習、底盤動力設計與實習、單晶片實習、無人載具的開發、軌道車輛實務等課程。
2.光機電整合:光機設計、機器人學、PLC可程式控制、液壓伺服控制、系統與訊號分析、機電實驗、系統動態分析、氣液壓控制實務、視覺識別…等。
3.車輛製造技術:焊接學與實習、機械加工實習、車輛成型技術、產品實務設計與車輛美容與改裝技術等。

教學設備

依據培育目標,本系目前共有19間實驗室與2間工廠,近年來總共投入數千萬元購買設備,陸續成立包括電動車測試與實習、電子電路實驗室、單晶片實驗室、量測與感測控制、光學與振動量測、計算力學與機構設計及微奈米表面分析等先進之研究型實驗室。具備包括電動車底盤動力計、電動車馬達動力計、電動車剎車系統、電動機車與腳踏車系統、車輛設計電腦教室等先進研究設備;並配合CNC綜合加工機、電腦輔助繪圖與氣液壓檢定實驗室等,訓練學生考取乙級相關證照,將可提供學生更多元之學習環境。

升學進路

1.可直升本校碩士班。
2.至國外的姊妹校念研究所。

就業發展

精密機械、電動車產業、車輛製造與設計、機電整合技術、車輛維修及自動化工程等相關行業,均需本系畢業之人才。


108學年度入學管道及招生名額

招生系科 學制 招生管道 招生名額
機械工程系車輛組 四技
日間部
四技二專甄選入學(一般組) 機械群:3名
動力機械群:23名
機械工程系車輛組 四技
日間部
四技二專日間部聯合登記分發 機械群:3名
動力機械群:13名
機械工程系車輛組 四技
日間部
四技日間部申請入學聯合招生(招收高中生) 7名
機械工程系車輛組 四技
日間部
四技二專技優甄審入學 汽車:5名
機械工程系車輛組 四技
日間部
科技校院繁星計畫聯合推薦甄選 動力機械群:8名
機械工程系車輛組 四技
日間部
身心障礙學生升學大專校院甄試(四技二專組) 學習障礙生 - 動力機械群:2名
機械工程系車輛組(夜間班、假日班) 四技
進修部
四技進修部單獨招生 A類:98名
B類:10名