國立臺北科技大學 - 機電學士班｜技訊網2024

國立臺北科技大學 - 機電學士班

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教學目標

本校招收全國最優秀學子，培養出八萬多個傑出校友，所以也被稱為企業的搖籃。除積極招聘優秀人才為校服務、因學風嚴謹與研究鼎盛，故彙集機電學院內各菁英教授而成立機電學士班，其目的為養成下世代科技人才，給予先進智能機電知識之教學輔導，培養具創意思維與國際視野，輔導考取證照與產業實習，更提供國外姊妹校交換、短期研習與國外雙聯學位攻讀之機會。

研究發展及特色

1.英國高等教育資訊機構QS（Quacquarelli Symonds）公布最新2022年世界大學排名結果，北科大連年榮列世界五百大名校，並由上屆全球第488名、全台第11名，躍居為全球第469名、全台第9名，締造北科大歷年來最佳成績，更是台灣進入世界五百大的學校中進步幅度最大的大學。
2.「機械、航空與製造工程」世界排名第201-250名，全臺第7名。
3.本學士班結合機械系、能源與冷凍空調系所、車輛系所、機電所、自動化所、製科所的師資與軟硬體設備等資源，形成堅強的教學與研發陣容。
4.充分發揮跨領域整合的能量，搭配證照考試與語言訓練，使學生未來在職場上，可以領先其他科系。
5.機電學院科技部計畫全校第一，產學合作與創新育成十分蓬勃。
6.以時代的趨勢為發展重點，結合速度與配合產業的脈動為本班的重點學習方向。車輛系與能源系更是獨步全國。
7.聚焦於機電整合、自動化、工業4.0、新能源及節能科技、智慧車輛等領域，在學術論文產出與產業界之產學合作計畫上，皆有亮眼表現。

機電技優領航專班-教學目標

本校「機電技優領航專班」無須分流至各系，校定必修及專業必修不用跟一般生競爭，專班學生集中在同一班級上課，課業壓力相對減輕；不致因拚比賽練習或校外實習而學業中斷，本專班一直延續到大四畢業。

課程規劃

本班課程著重機電理論與先進智能機電知識之基礎奠定，培育機電整合、智能製造、人工智慧、先進車輛系統研發、綠色能源與節能工程應用的專業人才。本班學生大一、二先著重機械、能源與電控等方面之基礎課程，找出自我之興趣與專長發展領域，再藉由實務專題整合各系之實用技術，建立未來進入研究所升學或就業之理論基礎與實務能力；另也提供目前業界急需人才之學程修習、也可攻讀輔系或雙學位來提升自身實力。

機電技優領航專班-課程規劃

重點如下：
1.為鼓勵技優學生參加國際技能競賽為國爭光，入學後在競逐國手選拔或是得到正取國手資格之國手訓練，皆可同時修讀實習/實作學分，不必辦理休學。
2.本專班修業年限為四年，大三及大四的課程依其專業需求，分為機械組、車輛組及能源冷凍空調組，在導師輔導下自行到機械系、車輛系、及能源冷凍空調系修讀專業選修課，但專班仍然存在不會被打散。
3.鼓勵學生精進技能，大一、大二將安排每星期有一天進相關企業實習。另外也會安排暑假校外實習，及大四的上學期或下學期，安排整學期的校外實習。
4.為補足同學在數學、英文的學習落差，入學前暑假將開「數學輔導課程」課程，及「英文輔導課程」課程，加強技優生的英數能力。
5.學習輔導方面：英、數補救教學課程、建立伴讀制度
6.就業銜接方面：協助技優生進入產業實習、媒合企業要能夠符合技優生職類專長
7.109學年度學雜費收費標準，機電技優領航專班大約新臺幣26,896元。本校備有男女生宿舍，桃園以南大一新生為優先提供學生宿舍分配。
8.本校訂有「技優學生輔導作業要點」，以協助技優學生安心就學，詳細規定可參見本校教務處網頁。

機電技優領航專班-畢業門檻

一、修業期滿、修滿應修之科目
二、通過本校英文能力畢業門檻。
三、實習完畢且成績及格。

教學設備

本班共計八十間特色實驗室支援，貴重儀器多樣化，例如：大型數位控制工具機、三次元量床、X-ray繞射儀、微波電漿表面處理系統（MPCVD）、快速原型機、半導體元件電性量測、低速鑽石切割機、掃描式電子顯微鏡、真空溶解爐、無塵室、奈米製程設備、引擎動力計、車體動力計、複合動力系統、測試平台、半無迴響實驗室等等；更有教育部高教深耕補助之大量客製化積層製造中心提供三維列印實習機會。

就業發展

本校多年來皆名列1000大企業眼中最佳前十名的名校之一（Cheers雜誌）。本班畢業同學為業界極力爭取的對象，可從事的行業有：微機電、機電整合、先進車輛、能源與冷凍空調、自動化、創新設計、精密製造等工業技術領域。本校擁有龐大校友資源，可協助爭取學生就業機會遙遙領先。每年舉辦就業博覽會，畢業生可以提前獲得就業機會。